Hier finden Sie verschiedene Reparatur-Beispiele:

Gusswandung nicht korrekt ausgegossen,                 fehlerhaftes Material ausgeschnitten.

Strebenabstützung nicht gewährleistet.

Einzusetzendes Teil eingepasst                                   und dicht eingeriegelt.

Strebenabstützung durch die Wandstärke des eingesetzten Teils wieder hergestellt.

      Nabe eines Francis-Turbinenlaufrades

      an drei Stellen gerissen.

      Nach der Verriegelung wurde die Bohrung

      der Nabe ausgedreht und eine neue

      Turbinenwelle angepasst.

Lagergehäuse einer Excenterpresse                           Stirnseitig durch ein Schloß fixiert 

komplett durchgerissen.                                               und geriegelt.

Gehäuse seitlich geriegelt.                                            Innenliegende Bohrung geriegelt.

Durch Ausrichten und Spannen auf einer Richtplatte während der Bearbeitung,

wurde ein geringstmöglicher Gehäuseverzug erreicht.

1000 to Pressen zur Herstellung von Teilen für die Automobilindustrie.

Zwischenplatte dieser Pressen, mit einem Eigengewicht von 16 to,

über eine Länge von ca. 2 Metern gerissen. Platte an Ober- und Unterseite geriegelt.

Stahl-Maschinenrahmen einer                                      Riegel verstemmt.

Kunststoff-Blasmaschine gerissen.

    Nach der Verriegelung wurden

    als zusätzliche Sicherheit

    Zugbleche angebracht.

    Beanspruchung über Schwerspannstifte

    auf Abscherung.

Maschinenbett fehlerhaft gegossen.  Das fehlerhafte Material wurde ausgefräst und eine

vorbereitete Platte eingesetzt und eingeriegelt.

Schleifmaschinenbett mit einer Länge von 8 Metern und einer Breite von 2 Metern.  

Ein Stück mit ca. 2,5 Metern Länge ist komplett abgebrochen.

Das Gegenstück bei der Vorbereitung zum Anpassen.

Nach dem Zusammenriegeln beider Teile sollen die Führungsbahnen neu überschliffen und eingeschabt werden.

Die Dichtheit muss aufgrund des Schmier- und Kühlmittelflusses über die gesamte Breite des Maschinenbettes gewährleistet sein.

Die erforderliche Festigkeit und Belastbarkeit muss erreicht werden.

Nach dem Zusammenriegeln beider Teile auf einem Ausrichtrahmen ist das Schleifmaschinenbett wieder vollständig.

Die Dichtheit sowie die erforderliche Festigkeit wurde hergestellt.

Die erforderliche Flucht-Genauigkeit zum Nachschleifen der Führungsbahnen wurde durch exaktes Anpassen beider Teile mit einem Aufmass von 0,3 mm erreicht.